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Recharger sa voiture électrique avec une prise domestique de 2,3 kW, 10 A peut être dangereux. Les câbles de recharge qui permettent de connecter la voiture électrique à une prise domestique fournis par les constructeurs automobiles sont équipés de protection pouvant faire disjoncter le tableau électrique en cas de surintensité, ce qui n’est pas le cas d’une prise classique. Au quotidien, les prises domestiques (type E) ne sont pas non plus adaptées. Elles servent plutôt à recharger des petits scooters ou trottinettes électriques. Recharger avec une prise renforcée de 3,2 kW, 14 A (prise de courant standard normalisé) est mieux. Cependant, ce n’est pas la meilleure solution.

Recharger la voiture électrique à domicile : la meilleure solution

Installer des bornes de recharge à domicile en courant monophasé 7,4 kW (32 A) et en courant triphasé 11 kW (16 A) ou 22 kW (32 A) sont les meilleures solutions pour recharger son véhicule électrique en quelques heures et en toute simplicité. Une courte durée suffit pour brancher son câble de recharge, pour lancer la recharge et prendre la route, batterie rechargée ! Kwigee vous recommande d’utiliser le câble de type 2. Il est universel, ce qui permet d’utiliser le même câble lors d’une recharge en ville, au travail ou sur des points de charge accessibles au public. Vous pouvez aussi installer une borne de recharge connectée qui permet de gérer à distance ses sessions de charge. Avec ce type de dispositif, vous pouvez aussi avoir un historique des sessions de charge afin de demander leur remboursement chaque mois à son employeur.

Visiter le site Kwigee : https://www.kwigee.com/

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